FERRARI
Mansory F8XX Spider 2024: um supercarro italiano com visual agressivo e desempenho extremo
O Mansory F8XX Spider é um supercarro extremo, que oferece desempenho e visual únicos. No entanto, o seu preço exorbitante está reservado a clientes muito ricos.

O sintonizador alemão Mansory revelou sua nova criação, o F8XX Spider 2024. Baseado no Ferrari F8 Spider, este supercarro recebe uma transformação completa, tanto exterior quanto interior.
Um visual agressivo e distinto

O aspecto mais marcante do Mansory F8XX Spider é sem dúvida o seu visual agressivo. A carroceria foi totalmente redesenhada, com cavas das rodas largas, um novo para-choque dianteiro mais agressivo e um imponente spoiler traseiro. Os elementos da carroceria são feitos de fibra de carbono, o que ajuda a reduzir o peso do carro.
A cor do corpo também é única. Mansory oferece uma paleta de cores personalizável, mas a versão mostrada no comunicado é bicolor, com base preta e detalhes em laranja.
Desempenho extremo

O motor V8 biturbo de 3,9 litros do Ferrari F8 Spider foi atualizado pela Mansory. A potência aumenta de 720 cv para 880 cv, enquanto o torque é aumentado para 960 Nm. Essas modificações permitem que o Mansory F8XX Spider atinja uma velocidade máxima de 354 km/h e acelere de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos.
O desempenho também é melhorado graças a um novo sistema de escape em titânio, que oferece um som mais agressivo.
Um interior luxuoso e desportivo

O interior do Mansory F8XX Spider também foi totalmente redesenhado. Os bancos, volante e painel são revestidos em couro de alta qualidade. Inserções de fibra de carbono também estão presentes no console central e nos painéis das portas.
A Mansory oferece uma ampla gama de opções de personalização de interiores, para que cada cliente possa criar o seu próprio estilo.
Preço da aranha Mansory F8XX 2024
O Mansory F8XX Spider é um supercarro exclusivo e tem um preço compatível. O sintonizador alemão anuncia um preço inicial de 500 mil euros.
O Mansory F8XX Spider é um supercarro extremo, que oferece desempenho e visual únicos. No entanto, o seu preço exorbitante limita-o a uma clientela muito rica.
FOTOS: Aranha Mansory F8XX 2024






FERRARI
Ferrari 12Cilindri 2025: O retorno de uma lenda do V12

O Ferrari 12Cilindri 2025 marca uma nova era para cupês esportivos de luxo, dando continuidade ao legado da marca de motores V12 naturalmente aspirados. Este modelo, disponível nas versões cupê e spider, combina design inovador com desempenho excepcional, homenageando uma linhagem de carros icônicos.
Uma homenagem ao passado com um olhar para o futuro
O 12Cilindri segue a tradição das Ferraris com motor dianteiro, mas adota uma estética moderna e ousada. Seu design elegante e fino lembra os modelos clássicos da década de 1960, ao mesmo tempo em que incorpora elementos aerodinâmicos sofisticados.
Design Exterior: O Equilíbrio Perfeito Entre Elegância e Agressividade
A frente do 12Cilindri se destaca pelos faróis cônicos e pela grade diferenciada, que lhe conferem uma forte identidade visual. O capô longo e esculpido abriga o potente motor V12, enquanto as linhas fluidas do teto se integram perfeitamente à traseira. A traseira é caracterizada por lanternas minimalistas e difusor integrado, que melhoram a aerodinâmica e enfatizam o caráter esportivo do carro.
Design de Interiores: Luxo, Tecnologia e Conforto
O interior do 12Cilindri é uma verdadeira vitrine de luxo, onde os melhores materiais se unem às tecnologias mais avançadas. Os bancos de couro oferecem suporte ideal e conforto excepcional, enquanto o painel digital exibe todas as informações essenciais de direção. A tela sensível ao toque central permite controlar as diversas funções do carro, enquanto os controles físicos mantêm a ergonomia intuitiva.
Motor V12: o coração pulsante do motor de 12 cilindros
O motor V12 de 6,5 litros é a joia do 12Cilindri. Desenvolvendo 830 cavalos de potência a 9250 rpm, ele oferece desempenho excepcional e um som cativante. Este motor naturalmente aspirado, da geração F140, se beneficia de inúmeras melhorias técnicas, incluindo um sistema de admissão variável e um virabrequim mais leve.
O 12Cilindri acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 340 km/h. Sua caixa de câmbio robotizada de dupla embreagem e oito velocidades garante trocas de marcha rápidas e precisas, enquanto seu chassi otimizado garante um manuseio excepcional na estrada. O 12Cilindri oferece uma experiência de direção única, combinando desempenho puro e emoção.
Tecnologias a Serviço da Performance
O 12Cilindri é equipado com muitas tecnologias avançadas, que melhoram seu desempenho e segurança. Seu sistema de controle de tração otimiza a aderência em todas as condições, enquanto seu sistema de freios de carbono-cerâmica garante uma frenagem potente e durável. O 12Cilindri também se beneficia de um sistema de suspensão adaptável, que ajusta automaticamente os amortecedores de acordo com as condições da estrada e o estilo de direção.
- Suspensão adaptativa: Ajusta automaticamente os amortecedores.
- Controle de tração: Otimiza a aderência.
- Frenagem carbono-cerâmica: Oferece frenagem potente e durável.
Ferrari 12Cilindri Spider: A emoção de dirigir um conversível
A versão Spider do 12Cilindri oferece uma experiência de direção ainda mais intensa, graças ao seu teto rígido retrátil que se abre em apenas 14 segundos. O mecanismo do teto foi projetado para minimizar o impacto no peso e na aerodinâmica do carro, ao mesmo tempo em que garante isolamento acústico ideal quando o teto estiver fechado.
Sensações Amplificadas
O 12Cilindri Spider permite que você aproveite ao máximo o som cativante do motor V12, enquanto aprecia uma vista deslumbrante da paisagem. Dirigir ao ar livre oferece uma sensação de liberdade incomparável, o que amplia o prazer de dirigir.
Especificações Técnicas Detalhadas
Característica | Valor |
---|---|
Motor | 12 litros V6.5 |
Puissance | 830 ch |
Casal | 678 Nm |
0-100 km / h | 2,9 secondes |
Vitesse maximale | 340 km / h |
Caixa de velocidade | Transmissão robótica de 8 velocidades |
Emissões de CO2 | 360 g / km |
Mistura de Consommação | 15,9 L / 100 km |
Preço inicial | 427 000 € |
A Ferrari 12Cilindri vs. a Concorrência
O Ferrari 12Cilindri se posiciona como referência no segmento de cupês esportivos de luxo, competindo com modelos como o Maserati MC20, o Aston Martin DBS Volante e o Lamborghini Temerario. Seu motor V12 naturalmente aspirado, design elegante e desempenho excepcional lhe dão uma clara vantagem sobre a concorrência.
Um Investimento Apaixonado
Mesmo antes do início da produção, a Ferrari 12Cilindri já era considerada um investimento seguro. Sua exclusividade, herança e desempenho excepcional fazem dele um modelo muito procurado por colecionadores e entusiastas.
O Apogeu da Excelência Italiana
O Ferrari 12Cilindri incorpora a excelência da engenharia italiana e a paixão da marca por motores V12. Este modelo excepcional oferece uma experiência de direção única, combinando desempenho puro, emoção e luxo refinado. O 12Cilindri é muito mais que um simples carro, é um símbolo de prestígio e elegância, uma verdadeira obra-prima sobre rodas.
AUTOMÓVEL
Ferrari KC23: 6 pontos essenciais para saber

Então, você está sonhando com a Ferrari KC23? Esta joia de tecnologia e design, esta fera de corrida não homologada para a estrada, inspirada no glorioso 499P vitorioso em Le Mans? Eu entendo você! Mas antes de embarcar nesta aventura, existem alguns pontos cruciais para dissecarmos juntos.

1. Uma obra de arte automotiva
Não estamos falando de um simples carro aqui, mas de uma obra de arte rolante. Produzido em exemplar único em 2023 pelo departamento “One-Off” da Ferrari, o KC23 é mais que um carro: é um mito instantâneo. Imagine: possuir um pedaço da história automotiva, uma peça única desenhada com base no furioso 488 GT3 Evo. Está entrando no círculo muito fechado de colecionadores excepcionais. O KC23 não é um carro, é uma afirmação.
Falar sobre o KC23 usado é um exercício de antecipação, um pouco como imaginar o clima em Marte. Dada a sua exclusividade, o seu preço é estratosférico e a sua disponibilidade… inexistente de momento. Mas se um dia, por algum milagre, acabar no mercado, você terá que estar preparado. Então, vamos continuar!
2. Design e Aerodinâmica
Inspirado no vitorioso 499P em Le Mans, o KC23 é uma ode à velocidade e à elegância. Suas linhas fluidas e agressivas, suas espetaculares portas em forma de asa de gaivota, suas saídas de ar otimizadas… cada detalhe grita desempenho e beleza. Não esqueçamos as jantes dianteiras de 21 polegadas e traseiras de 22 polegadas, que acrescentam um toque de extrema esportividade. Imagine chegar num circuito com este carro... o efeito é garantido!
A aerodinâmica foi levada ao extremo. Cada curva, cada asa foi projetada para otimizar o fluxo de ar e fixar o carro no asfalto. Estamos falando de um carro projetado para a pista, para ultrapassar os limites do desempenho. Uma verdadeira obra-prima da engenharia.

3. Motorização e Desempenho
Sob o capô do KC23 ruge um V8 biturbo de 3,9 litros desenvolvendo uma potência estimada de mais de 600 cavalos (a potência exata não foi comunicada oficialmente pela Ferrari). Juntamente com uma caixa robótica de dupla embreagem e 7 velocidades e tração traseira, este motor oferece um desempenho de tirar o fôlego. Aceleração deslumbrante, aceleração instantânea, velocidade máxima... estamos no domínio do hipercarro.
Difícil fornecer números precisos, a Ferrari permaneceu discreta quanto ao desempenho do KC23. Mas imagine a potência do 488 GT3 Evo e acrescente uma dose de exclusividade e requinte. Estamos falando aqui de um carro capaz de ter um desempenho excepcional no circuito.
4. Interior e Conforto
O interior do KC23 retoma os códigos do 488 GT3 Evo, focado em desempenho e funcionalidade. Bancos bacquet em fibra de carbono, volante desportivo multifuncional, instrumentação digital… tudo foi concebido para oferecer ao condutor uma experiência de condução imersiva e ideal. Estamos longe do grande luxo e dos luxos das Ferraris de estrada, mas é uma escolha aceita. Aqui, o desempenho é rei. A ergonomia foi projetada para o piloto, com todos os controles de fácil acesso.

5. Preço e revenda
Vamos abordar o assunto que te deixa irritado (ou que te faz sonhar, depende). O preço. A Ferrari não divulgou um preço oficial para o KC23. Mas dada a sua exclusividade e o seu desempenho, podemos imaginar um preço estratosférico, ultrapassando facilmente o milhão de euros. Estamos falando aqui de um carro único, um item de colecionador instantâneo.
Quanto à revenda… Novamente, este é um território desconhecido. O KC23 é um investimento de muito longo prazo. O seu valor só pode aumentar com o tempo, dada a sua raridade e pedigree. Imagine possuí-lo daqui a 10 ou 20 anos… um verdadeiro tesouro! Mas tenha cuidado, tal investimento requer bons conselhos. Não hesite em se cercar de especialistas antes de começar.
6. Manutenção e Conservação
Possuir uma Ferrari KC23 é como possuir um puro-sangue. Isto requer uma manutenção rigorosa e meticulosa. Manutenção regular por especialistas Ferrari, utilização de peças originais, armazenamento em ótimas condições… Em suma, o KC23 não é um carro para todos os dias.
Imagine os custos de manutenção de um carro de corrida único, projetado com materiais e tecnologias avançadas. Estamos aqui a falar de somas substanciais.
Um sonho acessível a poucos
O Ferrari KC23 é um sonho automotivo, um carro excepcional reservado para uma elite. O seu design apelativo, o seu desempenho extraordinário, a sua exclusividade… tudo contribui para torná-lo um objeto de desejo. Se um dia você tiver a oportunidade de adquirir um (e espero que sim!), prepare-se para uma aventura extraordinária. Mas não se esqueça: tal compra requer uma reflexão aprofundada e uma preparação cuidadosa... e quem sabe um dia você se juntará ao círculo extremamente fechado de proprietários do lendário KC23.
AUTOMÓVEL
Esta picape Ferrari Purosangue vai fazer as pessoas se encolherem em Maranello

O mundo automotivo está em crise desde a publicação de uma renderização em 3D que foi no mínimo surpreendente. Imagine por um momento: o Ferrari Purosangue, esse SUV que já fez escorrer muita tinta, transformado em… uma pick-up! Se a ideia pode fazer os puristas da marca dos cavalos empinados sorrirem, ou até mesmo chorarem escândalo, ela merece um momento de atenção.

CONCEPÇÃO : ROSTISLAV PROKOP
Antes de chegar ao cerne da questão, um pequeno lembrete é necessário. O Ferrari Purosangue é o primeiro SUV de produção da marca italiana. Apresentado em Setembro de 2022, causou sensação pelo seu design elegante, pelo seu motor V12 naturalmente aspirado de 725 cavalos e pelo seu preço exorbitante (estamos a falar de mais de 390€). Basta dizer que a fera não passa despercebida.
Então, ver esse carro transformado em utilitário, mesmo que virtualmente, é surpreendente. A renderização 3D, produzida por Rostislav Prokop no Instagram, imagina um Purosangue tendo a parte traseira amputada para dar lugar a uma lixeira. É claro que o resultado é… confuso. Perdemos a elegância natural do SUV em favor de uma lateral mais maciça e áspera.

Se a ideia de uma picape Ferrari pode parecer absurda, ela não é totalmente nova. Em 1986, o Sultão de Brunei, grande amante de carros excepcionais, encomendou um exemplar único da Ferrari 456 Venice em versão pick-up à Pininfarina, o famoso construtor de carroçarias italiano. Mais recentemente, em 2019, o afinador alemão Bengala apresentou um projeto de transformação da Ferrari F12berlinetta numa pick-up denominada “Shooting Brake”.
Então, a pick-up Purosangue, simples fantasia ou realidade futura? Difícil responder com certeza. É improvável que a Ferrari comece a produzir tal veículo. A marca italiana sempre fez questão de preservar a sua imagem de luxo e performance. Porém, uma pick-up, mesmo com emblema da Ferrari, correria o risco de distorcer esta imagem.
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No entanto, o entusiasmo gerado por esta simples renderização 3D atesta um certo fascínio por projetos automotivos extraordinários. Num mundo onde o automóvel tende a se padronizar, a ideia de um veículo único, capaz de desafiar as convenções, é atraente.
Ainda assim, transformar uma Ferrari Purosangue numa pick-up representaria muitos desafios técnicos. Em particular, seria necessário repensar completamente a estrutura do chassi para suportar a carga da caçamba. O centro de gravidade do veículo também seria alterado, o que teria impacto na dirigibilidade. Sem falar no preço dessa transformação, que provavelmente seria astronômico.
Se é improvável que a pick-up Ferrari Purosangue veja a luz do dia, ela nos lembra que o automóvel é acima de tudo um objeto de paixão e de sonhos. E às vezes, basta um pouco de imaginação para ultrapassar os limites do que é possível.
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